5 términos de envío que las empresas en expansión deben conocer

Introducción

Expandir su empresa al extranjero, a nuevos territorios y mercados, puede aumentar considerablemente sus ingresos y beneficios. Pero, como en cualquier otra forma de expansión, hay retos que superar. Uno de ellos es familiarizarse con los términos utilizados en el panorama del comercio internacional.

Existen docenas de acrónimos que pueden resultar difíciles de descifrar, desde "BoL" a "FCL" y "LCL". Resulta tentador trabajar con un transitario o un socio que pueda traducirle toda la jerga. Sin embargo, acostumbrarse a los términos del transporte internacional será útil a largo plazo.

Cuanto más conozca los términos con los que se va a encontrar, más fácil le resultará tomar decisiones sobre la cadena de suministro y optimizar su estrategia de transporte. Entonces, ¿qué términos debe conocer?

Incoterms

Empecemos por el que quizá sea el conjunto de términos más importante que tendrá que entender para realizar envíos internacionales. Los Incoterms, o "Términos de Comercio Internacional", se crearon como códigos comunes de contrato para el panorama del comercio mundial.

La Cámara de Comercio Internacional los actualiza con frecuencia y tienen dos finalidades: determinar el momento en que la responsabilidad del envío se transfiere del propietario al comprador y determinar quién paga los gastos de envío.

Puede encontrar una lista completa de los Incoterms más recientes en el sitio web de la CCI; no obstante, suelen clasificarse en tres categorías:

• Ex Works (EXW), FAS, FOB y FCA (Franco transportista): Cuando vea estos términos, el comprador es responsable de pagar todos los gastos de envío.
• Grupo C (CFR, CPT, CIF y CIP): En estas condiciones, el vendedor paga los principales gastos de envío y los incluye en el precio del producto.
• Grupo D (DDP, DPU y DAP): En este caso, los gastos de envío corren a cargo del vendedor, que también es responsable de afrontar los riesgos que conlleva el envío de la carga.

1. Conocimientos de embarque y cartas de porte

Un "conocimiento de embarque" es un documento legal entre la empresa o entidad que envía las mercancías y el transportista que las transporta. En él se especifica el tipo de mercancía que se va a transportar, su cantidad, el destino, las tarifas de flete y otros factores, como si el envío requiere instrucciones especiales.

Hay muchos tipos diferentes de conocimientos de embarque, como el original, el directo, el conmutado y el exprés, que sirven para fines específicos. Principalmente, el conocimiento de embarque sirve como recibo de mercancías, contrato y documento de titularidad, todo en uno. Estos documentos son esenciales para garantizar la entrega puntual y sin problemas de las mercancías en todo el mundo.

Las empresas en expansión suelen confundir la diferencia entre conocimiento de embarque y carta de porte. Ambos documentos contienen detalles sobre el envío y sirven tanto de recibo de la mercancía como de información sobre el método de envío utilizado.

Mientras que un conocimiento de embarque es un documento legal que detalla la cantidad, el tipo y el destino de las mercancías transportadas, una carta de porte es un documento de transporte que acredita un contrato de recepción y transporte de mercancías. Sin embargo, no transmite la propiedad. Por eso las cartas de porte suelen utilizarse cuando las mercancías se pagan por adelantado.

Condiciones de peso y volumen del envío

Hay muchos términos diferentes que se refieren al peso y volumen de los paquetes que se envían al extranjero a través de diferentes métodos. Algunos de los términos más comunes son FCL y LCL.

FCL, o "Full Container Load", se refiere a los procesos de envío en los que usted alquila un contenedor entero para sus propios productos. No es necesario que llene el contenedor hasta los topes, pero compra todo el espacio, lo que significa que en su interior no se almacenarán ni enviarán otros productos de otras empresas.

LCL adopta un enfoque diferente: El transporte marítimo LCL o "Less than Container Load" significa que usted alquila una fracción de contenedor y almacena sus mercancías junto con otros envíos. Se trata de una opción habitual entre las empresas que no tienen grandes envíos que enviar al extranjero, pero que no pueden permitirse incumplir los plazos de entrega.

Términos del seguro de mercancías

El seguro es esencial para proteger su empresa y sus activos, independientemente del método de transporte que utilice. Los transportistas suelen ofrecer indemnizaciones mínimas si un contenedor sufre daños o se pierde durante el transporte.

La mayoría de los proveedores de seguros clasifican el nivel de protección que usted recibe mediante las "Cláusulas A, B o C del Instituto de Carga". Por lo general, la A le cubre frente a todos los riesgos potenciales que pueda encontrar su carga, lo que la convierte en la forma de seguro más cara, pero más fiable. Las cláusulas B y C ofrecen cobertura contra determinados riesgos, lo que las hace menos caras pero también menos completas.

Asegúrese de considerar cuidadosamente sus opciones a la hora de elegir una opción de cobertura. Dependiendo de su ubicación, también puede solicitar un seguro de crédito. Este seguro cubre el dinero que te deben por tus ventas si un cliente no puede o no quiere pagar tus productos.

Factura y condiciones financieras

Las facturas son una parte habitual de cualquier proceso de envío internacional. Una factura comercial es un simple recibo que incluye información sobre el comprador, el vendedor y el origen de la mercancía. También incluye el Incoterm correcto para determinar quién es responsable de qué en términos de riesgo y pagos.

Las facturas pro forma son ligeramente diferentes. Su contenido es similar al de una factura comercial, pero están diseñadas específicamente para artículos que se transportan a otro país pero no necesariamente se venden allí. Por ejemplo, artículos que se envían como muestras para una feria comercial.

Otro término financiero especialmente común en el transporte marítimo internacional es "carta de crédito". Se trata de un documento emitido de un banco a otro que garantiza que los pagos se efectuarán en un momento determinado y por un importe concreto. Después de recibir una carta de crédito de su comprador, puede estar seguro de que se le pagará según el calendario acordado.

Condiciones de envío internacionales

Con tantos términos diferentes que entender en el panorama del transporte marítimo internacional, es fácil ver cómo las empresas pueden confundirse. La buena noticia es que existen muchos recursos en Internet que le ayudarán a ampliar sus conocimientos. Además, si trabaja con socios y transitarios de confianza, a menudo pueden ayudarle a comprender los términos más importantes para su negocio.